133 000 € 806 €/m² Maison 165 m² 4 pièces - 3 chambres Selles-sur-Cher 41130 LIEUX UNIQUES Romorantin-Vierzon-Salbris-Bourges- Contacter Vanessa Drucy de LIEUX UNIQUES Blois - Chambord – Romorantin au Afficher le numéro pour ce monastère rénové des années 1800, de 165 m², sur un jardin de 150 m², assorti de deux dépendances de 16 m² et 13 m² et située en plein centre-ville de Selles-sur-Cher, à quelques mètres de l'église, dans une rue très calme avec peu de passage et à seulement 15 min du Zoo De Beauval. Ce monastère comprend au RDC une entrée de 4,40 m², une cuisine A/E de 8,10m², une chaufferie de 4,94 m², un séjour de 44,12 m² et un WC de 1,78 m². Le 1er étage comprend un palier de 29,30 m², une salle d'eau et un WC de 5,75m², une chambre de 18,24 m² et un dressing de 1,49 m². Le 2ème étage comprend Un palier de 17,82 m², une chambre 2 de 11,69 m², une chambre 3 de 12,35 m² et une salle d'eau et WC de 5,03 m². MON AVIS Un ancien monastère restauré au goût du jour, situé dans l'hyper centre de Selles-sur-Cher proches des zones touristiques Zoo De Beauval, Les Châteaux de Loire, ... et des commerces. Chauffage et eau au gaz de ville, de nombreux travaux ont été réalisés, toiture en petites tuiles, électricité neuve, huisseries double vitrage PVC et volets roulants électriques. Tout égout. Taxe foncière 1200 euros. Terrasse de 12 m², avec jardin intérieur sans vis à vis, deux dépendances et un garage de 16,25 m², quelques travaux de finitions à prévoir. La maison est située dans le périmètre de l’Architecte des Bâtiments de France. MON CONSEIL à venir visiter, un énorme potentiel, de beaux volumes. Une vraie opportunité ! LIEUX UNIQUES Blois – Chambord - Romorantin - Vanessa DRUCY - Afficher le numéro. Plus d'informations sur 3w lieuxuniques com Réf. LI1-437. Le prix de vente est exprimé Frais d’Agence Inclus dont la valeur est équivalente à euros Net Vendeur euros. 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Les Autolib mises hors de service en 2018 sont stockées depuis à Romorantin-Lanthenay Loir-et-Cher, à 200 kilomètres de Paris. Ces véhicules attendent leur seconde vie. Par Simon Louvet Publié le 9 Mar 21 à 1753 Un millier d’anciennes Autolib, autrefois en autopartage à Paris, sont stockées dans le Loir-et-Cher en attendant leur seconde vie. ©Association Vega GexMise à jour, lundi 15 mars ajout de la réponse de la Direction régionale de l’Environnement, de l’aménagement et du logement DREAL.Cimetière d’épaves, ou stockage pour des véhicules attendant une seconde vie ? La diffusion de photos d’un millier de voitures électriques Bluecar à Romorantin-Lanthenay Loir-et-Cher, a déchaîné les passions depuis le 5 mars 2021. Ces voitures ont été retirées de Paris, Lyon et Bordeaux de 2018 à 2020, avec la fin des services d’autopartage du groupe Bolloré. Contrairement à ce qui bruisse sur les réseaux sociaux, il ne s’agit pas d’un Autolib mises en vente ou en stockage après la mort du serviceLes enfilades de voitures semblant à l’abandon sont impressionnantes. Photographiées le 5 mars par Vega Gex, association spécialisée dans les véhicules électriques, elles portent un signe distinctif particulier les autocollants du service Autolib, qui a vécu de 2011 à 2018 à Paris. La mort de ce service, pionnier lors de sa mise en place, avait été actée en juin 2018 par le Syndicat mixte Autolib’ Velib’ Métropole et effective en août. En déficit lourd – 233 millions d’euros -, le service n’était pas rentable. Cela avait conduit à la résiliation du contrat. Selon le groupe Bolloré, une procédure est toujours en cours au tribunal administratif de Paris ».En novembre de la même année, une centaine de Bluecar avait été mise en vente, contre 3 700 euros, sur le parking d’un supermarché de Romorantin-Lanthenay. La ville, cœur de l’ancien fleuron automobile Matra, avait accueilli environ 3 000 de ces véhicules. D’autres ventes de véhicules ont eu lieu, par paquet de 50, à des prix très de plusieurs centaines de véhicules épinglé par la préfectureTous ces véhicules sérigraphiés Libre comme l’air » n’ont pas encore connu de seconde vie. Mais selon une source proche du dossier à actu Paris, un projet industriel est en cours » concernant ces voitures dont l’extérieur est dégradé, mais l’intérieur viable. Elles ne sont pas en attente de la casse, ce n’est pas un cimetière », affirme fermement cette millier de Bluecar est stocké sur deux sites proches un parking et une aire défrichée d’une zone industrielle de Romorantin, à 200 kilomètres de Paris. Des sites alimentés par les arrêts des services BlueLy et BlueCub, équivalents d’Autolib à Lyon et Bordeaux. Tous nos véhicules ont été vendus à la société qui gère ce site », indique le groupe en ce moment sur ActuLa deuxième zone de stockage, d’environ deux hectares, a été acquise en décembre 2019 par la société auprès de la Communauté de commune du Romorantinais pour 271 180 euros. Le terrain n’a pas été déboisé », selon notre source il s’agissait d’une décharge recouverte par de la végétation ». Le stockage des Bluecar à cet endroit est connu des février 2020, la DREAL du Loir-et-Cher a constaté plusieurs manquements au code de l’environnement sur un des sites de stockage, celui bitumé. En l’occurrence, deux défauts d’agrément » et d’enregistrement » ainsi qu’un manquement à la sécurité incendie liée à un incident survenu après la visite de la DREAL, en juillet. Deux arrêtés préfectoraux distincts ont donc été pris le premier sur la visite de février, l’autre sur l’incident de 15 mars, la DREAL a indiqué à actu Paris avoir effectué une nouvelle visite, au début du mois de janvier 2021. Un certain nombre de choses ont été faites », relève-t-elle. Mais la partie parking en bitume et l’entrepôt attenant, n’étaient toujours pas agréés ni enregistrés. Un arrêté de suppression d’activité » a donc été pris pour ce site, et un deuxième de mise en demeure pour certaines mesures d’urgence réclamées en juillet et non propriétaire du site a un délai d’un mois, la phase contradictoire », pour répondre à ces injonctions et se mettre en règle, risquant sinon de voir les arrêtés être signés par le préfet. Le deuxième site, celui défriché, ne fait l’objet d’aucune injonction batteries de toutes les voitures hors d’usage recycléesParmi les manquements signalés, quatre palettes de batteries 12 volts issues des véhicules hors d’usage, entreposées en extérieur sans rétention et non protégées des intempéries ». Des palettes en cours d’envoi à une entreprise de recyclage de batteries et qui l’ont été, selon nos informations. Aucune batterie » n’est gardée en stockage sur site et deux des trois derniers manquements signalées sont en passe d’être réglés », nous batteries faites en Bretagne, sans terre rare » ni lithium qui ne perdent pas d’énergie au fil des recharges », rappelle le groupe Bolloré, qui continue de les produire pour ses bus et se félicite que des anciennes voitures d’autopartage soient réutilisées par des au site de Romorantin, il n’y a aucun risque de pollution », affirme notre source les composants électriques ont été isolés de l’humidité et l’aluminium de la carrosserie interdit tout risque de rouille ». Contre le risque incendie, la société gestionnaire du lieu a appliqué les conseils des pompiers du département, ce qui explique la disposition des véhicules. Cet article vous a été utile ? Sachez que vous pouvez suivre Actu Paris dans l’espace Mon Actu . En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l’actualité de vos villes et marques favorites.

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